General Atomics MQ-9 Reaper

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MQ-9 Reaper

Vue de l'avion

Constructeur

General
Atomics

Rôle

Drone de
combat

Statut

en production

Premier vol

2/2/2001

Coût unitaire

13-16 M€[1]

Équipage

sans (2 contrôleurs au sol)

Motorisation

Moteur

Honeywell TPE-331-10T

Nombre

1

Type

turbopropulseur

Dimensions

Envergure

20 m

Longueur

11 m

Hauteur

3,56 m

Masses

À vide

2 220 kg

Maximale

4 540 kg

Performances

Vitesse maximale

480 km/h

Plafond

15 200 m

Rayon d'action

5 920 km

Armement

Externe

soit :8x missiles air-sol AGM-114
Hellfire
2x missiles air-air AIM-92
Stinger
2x bombes GBU-12 Paveway II

Avionique

Radar
à synthèse d'ouverture (SAR) + Tourelle Electro-optique

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Le General Atomics MQ-9 Reaper (en anglais, "reaper" correspond ici à
"Faucheuse", l'allégorie de la mort) est un drone de surveillance et de combat construit par General
Atomics pour l'US Air Force, l'US
Navy, l'Aeronautica
Militare et la Royal
Air Force.

Sommaire

1 Conception

1.1 Les prototypes Predator
B

1.2 La version pour l'US
Air Force

1.3 Engagements

1.4 La version pour l'US
Navy

1.5 La version pour la
NASA

1.6 Version pour la
sécurité intérieure US

1.7 Version
britannique

1.8 Autres
versions

2 Notes

3 Liens externes

[modifier]
Conception

Après le succès du drone RQ-1 Predator, General
Atomics a étudié un nouveau modèle de drone, en version combattante, et sur ses
fonds propres.

Ce nouveau modèle constitue un des fers de lance de la nouvelle stratégie
américaine de lutte contre Al-Qaïda, notamment au Pakistan dans les zones
tribales.

[modifier]
Les prototypes Predator
B

Le premier prototype "Predator B-001" a fait son premier vol le 2 février 2001. Son moteur était un
turbopropulseur Garrett AiResearch TPE-331-10T de 950 CV (712 kW), distribué
ensuite par la société Honeywell. Les ailes avaient été allongées jusqu'à 20 m,
la vitesse portée à 390 km/h, la charge utile à 340kg, le plafond à 15.200 m et
l'autonomie à 30 h. [2]

General Atomics a ensuite fait évoluer son concept dans deux directions
différentes.

Le prototype "Predator-B002" était équipé d'un turboréacteur Williams FJ44-2A
de 10,2 kN de poussée, une capacité d'emport de 215 kg, un plafond de 18.300 m
et une autonomie de 12 heures. L'US Air Force a commandé deux exemplaires pour
évaluation, livrés en 2007. [3]

Le prototype "Predator-B003", rebaptisé "Altair", était équipé du même
turbopropulseur TP-331-10T. Mais c'était un modèle agrandi avec une envergure de
25,6 m, un poids au décollage de 3.175 kg, une capacité d'emport de 1.360 kg, un
plafond de 15.800 m et une autonomie de 36 h. [4]

[modifier]
La version pour l'US
Air Force

Le premier MQ-9 arrive sur la base de l'US Air
Force de Creech (Mars 2007)

En octobre 2001, l'US Air Force signa un contrat avec General Atomics pour
l'acquisition de deux Predator B-003 en vue d'évaluation. Le premier fut livré
en 2002 et reçut le nom de Reaper. La désignation d'Altair reste pour les deux
prototypes initiaux ou une version non armée destinée à la NASA.[2]

Le MQ-9 dispose de 6 pylones d'emport de charges. Les pylones intérieurs
peuvent emporter une charge de 680 kg chacun, les pylones centraux 270 kg et les
pylones extérieures 90 kg. Un MQ-9 avec deux réservoirs supplémentaires de 450
kg de carburant chacun et 450 kg d'armement peut voler 42 heures. [5]

Les munitions emportées sont les bombes guidées laser GBU-12 Paveway II, les missiles
air-sol AGM-114
Hellfire et les missiles air-air AIM-92 Stinger. Des tests
sont en cours pour l'emport de bombes GBU-38
JDAM

[modifier]
Engagements

L'Air Force pense utiliser le MQ-9 en tant que menace permanente, avec un
appareil qui vole jour et nuit en attendant qu'une cible se présente. C'est un
complément aux avions pilotés qui disposent de davantage d'armes, mais pour des
cibles précises. [4]

Le 18 mai 2006 l'administration
fédérale de l'aviation US a accordé une autorisation de vol des MQ-1 et MQ-9
dans l'espace aérien civil US pour la recherche de survivants après des
catastrophes. [6] En 2005,
faute de cette autorisation, les drones n'avaient pu être utilisés après le
passage de l'ouragan
Katrina.

Décollage d'un MQ-9 en
Afghanistan

Controleurs de drone sur la base de Balad, Irak,
20/4/2005

En octobre 2007, l'US Air Force dispose de 9 MQ-9 [7] et
devrait décider d'autres commande en 2009.

Des MQ-9 sont utilisés en Afghanistan à partir de la base de Balad qui est la
plus grande base aérienne US dans le pays. La première attaque a eu lieu le 28 octobre 2007 avec le tir de missile
Hellfire contre des troupes rebelles.[8]

Comme les MQ-9 réalisent des missions en coopération avec des avions pilotés,
l'US Air Force cherche à former des pilotes en tant que contrôleurs de ces
appareils. Et le manque de pilotes suffisamment formés est un obstacle au
déploiement sur le terrain. [9]

[modifier]
La version pour l'US
Navy

General Atomics a développé une version pour l'US Navy appelée "Mariner" dans
le cadre du programme BAMS (Broad Area
Maritime Surveillance, Surveillance maritime à grande distance).
L'emport de carburant a été augmenté pour permettre des missions de 49 heures.
[10] Cette
version a aussi été adaptée aux porte-avions avec des ailes repliables, un train
d'atterrissage plus compact et plus solide, une crosse d'appontage,
une surface ventrale lisse, six pylônes d'emport pour une charge totale de 1.360
kG; Mais c'est le RQ-4
Global Hawk qui a été retenu.

Le service US des douanes et des frontières a commandé une autre version
navale du MQ-9. [11]

[modifier]
La version pour la
NASA

version NASA Altair

version NASA Ikhana

La NASA a évalué les divers prototypes
du MQ-9 [4],
notamment dans le cadre du programme
ERAST [12]

Ikhana est le nom donné à un drone MQ-9 non armé reçu en novembre
2006. Ikhana a été modifié pour diverses missions et expériences, dont des
analyses des contraintes mécaniques que subit l'appareil pendant le vol[13]. Il a
été pour cela équipé de 3000 micro-capteurs à fibre optique, dont 2000
sur les ailes (extrados).
Le but premier de ce drone est l'étude du vol suborbital, mais
Ikhana a aussi été utilisé pour surveiller les incendies
de Californie d'octobre 2007. [14] [15]

[modifier]
Version pour la sécurité intérieure US

Le MQ-9 du département US de surveillance des
frontières

Le Département
de la Sécurité intérieure des États-Unis a commencé à utiliser un "Predator
B" pour la surveillance des frontières le 2 octobre 2005. Mais le 25 avril 2006, l'appareil s'est écrasé dans
le désert de l'Arizona suite à une erreur humaine. Dans l'intervalle, il avait
réalisé 959 heures de vol et il était partie prenante dans 2.309 arrestations,
la saisie de 4 véhicules et de 13 tonnes de marijuana. [16] En
raison de ces succès un second appareil est entré en service le 18 octobre 2006

Le département
US de surveillance des frontières dispose maintenant de 5 MQ-9
opérationnels. L'un est basé dans le Nord Dakota et les quatre autres dans
l'Arizona. Ils sont équipés de radar
à synthèse d'ouverture Lynx de General Atomics et de caméras dans les rayons
visibles et infrarouges de la société Raytheon. [17]

[modifier]
Version britannique

Depuis 2007, la Royal
Air Force utilise trois MQ-9 Reaper en Afghanistan. [18] Le 9 novembre 2007, le Royaume Uni a annoncé son
intention d'acquérir 10 appareils supplémentaires. [19]

[modifier]
Autres versions

L'Australie, l'Allemagne, la France[20],
l'Italie et la Turquie s'intéressent à l'appareil.

[modifier]
Notes

↑
Selon l'article du Monde La France “étudie“ l'achat de quatre drones aux
Etats-Unis (11 octobre 2009), l'achat par la France de quatre aéronefs
couterait entre 54 et 67 millions d'euros.

↑ a
et b
Le site web officiel du Predator B de General Atomics

↑
air-force-technology.com article Predator RQ-1 / MQ-1 / MQ-9
Reaper - Unmanned Aerial Vehicle (UAV), USA

↑
a,
b
et c
Histoire des drones militaires

↑
'Reaper' moniker given to MQ-9 unmanned aerial vehicle

↑
SSgt Amy Robinson, « La FAA
autorise les Predators à la recherche de survivants », Air Combat
Command Public Affairs, 11/8/2006

↑
Un drone des l'US Air Force est opérationnel en Afghanistan.

↑
Frappes du Reaper en Afghanistan, Air Force Times,
27/10/2007. Consulté le 15/8/2008

↑
Waterman, Shaun, « Déploiement de drones Reaper en Irak » sur Washington
Times, 5/8/2008

↑
http://www.uav.com/products/mariner.html

↑
http://www.cbp.gov/linkhandler/cgov/newsroom/fact_sheets/marine/uas.ctt/uas.pdf

↑
NASA ERAST Fact Sheet

↑
Ikhana, un drone de la Nasa qui ressent les efforts sur ses
ailes

↑
http://ic.arc.nasa.gov/story.php?id=388&sec=

↑
http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/NewsReleases/2006/06-45.html

↑
doc pdf sur les drones sur Département US de la
surveillance des frontières. Consulté le 31/10/2006

↑
Aperçu des drones du United
States Customs and Border Protection, 6/2/2006. Consulté le
7/2/2009

↑
http://news.bbc.co.uk/1/hi/sci/tech/7087910.stm

↑
Les MQ-9 du Royaume Uni. Consulté le 2/2/2008

↑
http://www.marianne2.fr/blogsecretdefense/La-France-va-acheter-des-drones-americains-Reaper-actualise_a151.html

[modifier]
Liens externes

Wikimedia
Commons propose des documents multimédia libres sur General Atomics MQ-9
Reaper.

(en) Drones de combat par Greg Goebel

(en) Le
MQ-9 "Reaper" sur le site web Defense Update

(en) Le MQ-9 "Reaper" sur le site web Global Security

(en) Les
systèmes de détection du MQ-9

(en) La base
de Balad en Irak sur le site web de foxnews

(en) Frappe de missiles sur Al-Qaida

(en) Photo d'un MQ-9 Reaper de la RAF

v · d · m

Drones de combat
US de la série Q

M/RQ-1 • MQ-1C • RQ-2 • RQ-3 •
RQ-4 • RQ-5 •
RQ-6 • RQ-7 • MQ-8 • MQ-9 • CQ-10 •
RQ-11 • (Q-12 et
Q-13 non attribués) • RQ-14 • RQ-15 •
RQ-16 •
MQ-17 •
RQ-170

Voir aussi Liste
de drones U.S.

v · d · m

Aéronefs des Forces
canadiennes, désignations unifiées post-1968

CF-100
• CF-101
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CH-118
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• CP-122  • CSR-123/CC-123
• CH-124  • CH-125
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