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Solar Impulse a atterri au Bourget, trois jours
après sa panne

le
14 juin 2011 à
21h38 , mis à jour le
15 juin 2011 à
14h20

Dossier : Salon
du Bourget, l’aéronautique aux portes de Paris

Trois jours après l'échec d'une
première tentative, l'avion expérimental propulsé à l'énergie solaire est arrivé
mardi soir à l'aéroport du Bourget, où il participera la semaine prochaine comme
invité d'honneur au Salon international de l'aéronautique.

Tweet

Solar Impulse en approche de la piste 27 vers 21h05 le 6 juin
2011, soit 10 minutes avant d'atterrir au Bourget ©
TF1News/N.Dolbeau

Le Solar Impulse, invité d'honneur du salon du
Bourget Vidéo LCIWAT sélectionnée
dans Actualité

Le
Solar Impulse, invité d'honneur du salon du Bourget - 01 min 21 s

Solar
Impulse: mission accomplie, malgré quelques couacs - 01 min 50 s

La seconde fois a été la bonne. Trois jours après l'échec
de sa première tentative, l'avion expérimental propulsé à l'énergie solaire Solar
Impulse est arrivé mardi soir à l'aéroport du Bourget. Cette
libellule géante participera la semaine prochaine au Salon international de
l'aéronautique, dont il est l'invité d'honneur, aux côtés des stars de
l'aviation comme le super jumbo A380 d'Airbus.

Finalement, il
y aura bien un A380 pour voler au Bourget

Un A380 heurte
un bâtiment au Bourget, l'avion privé de vol

Solar Impulse
est en route pour le Bourget

Vidéo

29 secondes

1er
vol international pour Solar Impulse - 29 secondes

Finalement,
il y aura bien un A380 pour voler au Bourget

Un superjumbo de la compagnie Korean Air volera lundi et mardi au Salon du
Bourget, en remplacement de l'avion initialement prévu, cloué au sol suite à
un léger accident survenu au sol dimanche au Bourget.
Publié le 20/06/2011

Un
A380 heurte un bâtiment au Bourget, l'avion privé de vol

<b> Info TF1 News. </b> L'aile du superjumbo a heurté dimanche
un bâtiment alors que l'avion était tracté sur l'aire de roulage au salon du
Bourget. Selon Airbus, l'A380 ne pourra pas effectuer de vol de démonstration
en raison de l'avarie.
Publié le 19/06/2011

Solar
Impulse est en route pour le Bourget

L'avion suisse propulsé à l'énergie solaire a décollé mardi matin de
Bruxelles. Il devrait rejoindre l'aéroport de Paris-Le Bourget dans la soirée
pour être présenté au prochain Salon international de l'Aéronautique et de
l'Espace.
Publié le 14/06/2011

1er
vol international pour Solar Impulse

L'avion expérimental Solar Impulse a décollé vendredi matin de l'aéroport
militaire suisse de Payerne pour effectuer son premier vol international qui
l'a conduit 13h plus tard et sans encombre à Bruxelles. Pour les équipes, ce
vol constituait "un grand défi technique".
Publié le 13/05/2011

Mission
réussie pour Solar Impulse

L'avion solaire Solar Impulse a atterri jeudi matin après un premier vol de
26 heures non-stop. Un succès pour son concepteur, le Suisse Bertrand
Piccard.
Publié le 08/07/2010

Solar
Impulse se pose après 26 heures de vol

L'avion expérimental Solar Impulse a accompli avec succès son premier vol
non-stop de 26 heures. Une expérience prometteuse pour l'avenir de énergies
vertes.
Publié le 08/07/2010

Décollage
de Solar Impulse : les images

L'avion expérimental propulsé à l'énergie solaire a décollé mercredi matin
d'une base en Suisse pour un vol prévu pour durer 25 heures, de jour comme de
nuit.
Publié le 07/07/2010

Plus
d'infos

Parti à l'aube de Bruxelles,
l'appareil a atterri sans encombres à 21h15 heure de Paris après 16 heures de
voyage. Ce deuxième vol international du Solar
Impulse ne sera cependant pas homologué car l'avion, censé fonctionner
uniquement à l'énergie solaire, a dû recharger 40% de ses batteries avec du
courant conventionnel.

Attendre le coucher du soleil

André Borschberg, le pilote, a repris les commandes mardi
avec le même engouement que samedi. "Pieds froids mais c'est génial là-haut
au-dessus des nuages", écrivait-il sur Twitter en fin de matinée. Il faut
dire que "le décollage était beaucoup plus calme et serein que le 11 juin,
où ça secouait beaucoup", a expliqué le pilote à son équipe. Le voyage est
resté néanmoins délicat. Le Solar Impulse est en
effet arrivé tôt dans la région parisienne.

Plus de six heures avant d'atterrir, il pointait déjà ses
ailes vers 15h au sud de Paris, dans la région d'Auxerre. Et André Borschberg a
dû "passer le temps" jusqu'au coucher du soleil. Le jour, la terre
chauffe et la chaleur monte. Et "les zones les plus chaudes, par exemple le
toit d'un hangar, une autoroute ou une gare", génèrent "des bulles
d'air ascendantes qui risquent de déstabiliser l'avion", un risque qui
s'atténue avec la fin du jour, a expliqué pendant le vol Raymond Clerc, le
responsable de mission, sur le blog de l'aventure.

Fortes turbulences liées au trafic aérien

Solar Impulse a aussi dû
composer avec la densité du trafic aérien, très intense jusqu'à 21h au-dessus de
l'aéroport parisien de Roissy, près duquel l'appareil a dû passer avant de
toucher terre au Bourget. Cette zone de trafic induit aussi de fortes
turbulences, "la traînée générée par les ailes des avions pouvant se
manifester plus de dix minutes après leur passage", selon M. Clerc. De
l'envergure d'un Airbus mais du poids d'une voiture, l'avion est logiquement
très sensible aux turbulences et son pilote constamment
"ballotté".

Samedi, il avait été contraint de
rebrousser chemin peu après la frontière française en raison d'une mauvaise
météo et de difficultés techniques. Cet appareil est entré dans l'histoire de
l'aéronautique en juillet 2010 en assurant un premier vol de 24 heures sans
interruption et uniquement propulsé par ses panneaux solaires et ses batteries.

le 14 juin 2011 à
21:38

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9 Commentaires

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papicou, le 15/06/2011 à 13h43

Le rêve fait parti de la vie , mais la réalité est beaucoup plus dure
!

baronvert, le 15/06/2011 à
13h00

Vous êtes très péremptoire et pas du tout objectif. L'homme moderne se
devrait de s'extasier devant les progrès de la science même quand ils sont
balbutiants.

jpsmumu, le 15/06/2011 à 12h35

Idiot !

tequilap, le 15/06/2011 à 12h18

Le premier avion au monde s'est élevé de quelques centimètres du sol pour
quelques mètres !

nouvelleloie, le 15/06/2011 à
12h10

Il y a un peu plus d'un siècle, tout le monde trouvait ridicule ces engins
"automobiles" mal odorant, bruyant, et sans chevaux... Certains pensent la
même chose aujourd'hui de cet engin.

jean.denis, le 15/06/2011 à
06h13

Beau .... et inutile !!! Arrêtez de rêver, Solar Impulse est la
démonstration que le concept d'avion solaire n'est pas viable !

henri_bambelle, le 15/06/2011 à
04h25

16 heures pour faire Bruxelles Paris, voilà une performance !

dur6200, le 14/06/2011 à 23h13

C'est beau,tout simplement.......

baronvert, le 14/06/2011 à
22h07

Bravo !

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